Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штрафные баллы на автодроме 2024 РК». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ», а кандидат отправляется на пересдачу.
Таблица ошибок на автодроме до 1 сентября 2021 года
| Ошибка | Возможное количество |
| 113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | |
| 113.2. Сбил разметочное оборудование 3 и более раза. | 2 |
| 113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения. | |
| 113.4. Пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства в случаях, когда остановка перед линией «СТОП» предусмотрена условиями выполнения испытательного упражнения. | |
| 113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | |
| 113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. | |
| 113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
| 113.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение. | |
| 113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | |
| 113.10. Превысил общее время выполнения испытательных упражнений. | |
| 113.11. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «M», «A» или подкатегории «A1» превысил время выполнения элемента упражнения N 1 «Скоростное маневрирование». | |
| 113.12. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «M», «A» или подкатегории «A1» коснулся ногой (ногами) поверхности площадки в случаях, когда касание не предусмотрено условиями выполнения упражнения. | 2 |
| 113.12. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «M», «A» или подкатегории «A1» не подал сигнал поворота. | 1 |
| 113.13. При выполнении упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» допустил откат транспортного средства на подъеме более чем на 0,3 м. | |
| 113.14. При выполнении упражнения «Проезд регулируемого перекрестка» проехал перекресток (выехал на перекресток) либо пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства при запрещающем сигнале светофора. | |
| 113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). |
Не расстраивайтесь, если вы допустите много ошибок в тесте DMV или провалите экзамен по вождению. Повторите теоретическую и практическую части теста вместе с инструктором и попытайтесь сдать тест еще раз. Тест можно повторять неограниченное количество раз. Новые правила предоставляют такую возможность.
Если раньше за каждое повторение будущий водитель должен был заплатить госпошлину и арендовать специально оборудованный автомобиль для оплаты услуг инструктора, то по новым правилам первый платеж отменяется. В настоящее время государственная пошлина уплачивается только один раз. Сдача государственного экзамена в ГИБДД стала более доступной.
Еще одно послабление — теоретическая часть действительна в течение трех-шести месяцев. Этого времени достаточно для повторного прохождения практического теста. На данный момент количество повторных поездок в город с инспектором ГАИ не ограничено.
Регистрацию можно перепроверять каждые семь дней. Многие студенты сдают экзамен по вождению не один раз. Сборы с курсантов относятся к оплате аренды транспортных средств и оплате услуг инструктора по вождению.
Существует три способа узнать о результатах теста и записаться на повторное тестирование
- Обратиться к сотруднику автошколы. Сотрудник назначит повторное тестирование на удобное для вас и вашего инструктора время.
- Вы можете индивидуально обратиться в дорожную полицию, чтобы выбрать дату и время бесплатного теста, а затем договориться с владельцем учебного автомобиля. Тест проводится в указанную дату и
- Третий способ — регистрация через сайт Госуслуги. Этому методу все чаще отдается больший приоритет и задается все меньше вопросов.
Обучение вождению — важный шаг для каждого, кто хочет получить водительские права, и новые правила, разработанные МФД, несколько упрощают процесс для успешного прохождения практической части. В то же время требования к будущим водителям с каждым годом становятся все более жесткими. Только ответственный подход и выполнение всех рекомендаций квалифицированных инструкторов может помочь вам сдать экзамен и получить водительские права с минимальным количеством посещений ГИБДД.
Процедура прохождения теста строго регламентирована.
Это упражнение оценивает навыки водителя-кандидата в движении задним ходом и маневрировании. В этом упражнении автомобиль заезжает в гараж перпендикулярно траектории движения автомобиля. Маневр должен выполняться на пространстве, ширина которого на один метр больше длины автомобиля.
Чтобы маневр был успешным, водитель должен въехать в зону, а затем двигаться как можно ближе к контрольной линии гаража. Процедура выполняется следующим образом.
- Когда передние колеса достигнут ближайшего углового конуса, остановите автомобиль и направьте колеса как можно дальше в сторону противоположной стороны гаража.
- Продолжайте движение, пока в зеркалах не будет виден конус гаража возле угла.
- Остановите руль и поверните его как можно дальше в сторону второго конуса.
- Посмотрите в боковые зеркала и начните сдавать назад.
- Остановите автомобиль, когда его положение будет параллельно стороне гаража.
- Поверните руль так, чтобы автомобиль двигался по прямой.
- Продолжайте движение, пока автомобиль полностью не окажется в гараже.
Штрафные очки начисляются за отклонение от устройства дорожной разметки, остановку двигателя или движение вне линий дорожной разметки.
Когда выставляется оценка «Не сдал»
Курсант отстраняется от сдачи экзамена и автоматически получает неудовлетворительную оценку в следующих ситуациях:
- курсант на пристегнулся ремнем безопасности – грубая ошибка, отстранение от экзамена;
- инструктор вмешался в управление транспортным средством для предотвращения ДТП или аварийной ситуации;
- наезды на различные препятствия также являются основанием для прекращения экзамена;
- если курсант не уступил дорогу пешеходам, транспортным средствам с преимуществами движения, экзамен считается не сданным;
- выезды на полосы встречного движения, запрещающие сигналы светофоров, пересечения стоп-линий, несоблюдение знаков дорожной разметки без наличия на то веских оснований – повод для остановки тестирования;
- если курсант нарушает правила выполнения обгона, поворота и разворота, движения задним ходом, превышает разрешенную скорость, инспектор вправе отстранить его от дальнейшей сдачи;
- поводами для прекращения экзамена являются использование при движении смартфона, игнорирование команд инспектора, применение при развороте передачи заднего хода более 3 раз.
Все указанные ошибки считаются грубыми. Их наличие означает необходимость дополнительного обучения курсанта и последующую пересдачу. Ниже приведены нарушения, за которые принимающий экзамен выставляет штрафные баллы.
Если при сдаче ПДД допущено много ошибок или экзамен на право управления транспортным средством закончился неудачно, нет причины расстраиваться. Необходимо повторить теорию и подтянуть практическую часть с инструктором и попытаться пройти тестирование повторно. Можно пересдавать экзамены бесконечно.
В новом регламенте такая возможность предусмотрена.
Если ранее за каждую пересдачу будущий водитель должен был оплачивать госпошлину и арендовать специально оборудованный автомобиль, платить инструктору, то по новым правилам первый платеж отменен. Теперь госпошлина вносится только 1 раз. Сдача экзамена в ГАИ становится более доступной.
Еще одно послабление – действие документа, подтверждающего сдачу теоретической части, составляет 3-6 месяцев. Этого времени вполне хватает для повторного тестирования по практике вождения. При этом количество повторных выездов в город с инспектором ГИБДД не ограничено.
Допускается записываться на пересдачу через каждые 7 дней. Многие сдают на права по несколько раз. Затраты курсанта связаны с арендой авто и оплатой услуг инструктора по вождению.
Узнать, как проходит сдача и записаться на повторное прохождение тестирования можно одним из трех способов:
- обратившись к сотруднику обучающей автошколы, который запишет на пересдачу в удобное для клиента и инструктора время;
- можно самостоятельно обратиться в ГИБДД, выбрать свободные дату и время тестирования, после чего договориться с владельцем учебного автомобиля. Приём экзаменов ведется в установленные дни;
- третий способ – запись через сайт Государственных услуг. Данный способ становится все более приоритетным и удобным, возникает минимум вопросов.
Обучение вождению автомобилем – обязательный этап для людей, стремящихся получить права. Новый регламент, разработанный в МФД, несколько упрощает процедуру сдачи практической части. При этом требования к будущим водителям с каждым годом ужесточаются.
Только ответственный подход и выполнение всех рекомендаций квалифицированного инструктора позволяют рассчитывать на сдачу экзамена и получение водительского удостоверения с минимальным количеством визитов в ГИБДД. Порядок сдачи жестко регламентирован.
Несерьезные ошибки на экзамене по вождению
Желаем вам успехов и не набирать штрафные баллы на практическом экзамене ГИБДД!
Самая трудная часть водительского экзамена — это практическая часть в городе. Именно на ней оступается большинство кандидатов в водители и именно она вызывает больше всего претензий в предвзятом отношении инспекторов. Автоинструкторы расскажут о том, как должен проходить практический экзамен по всем правилам.
В зависимости от количества экзаменаторов, экзаменуемых, испытательных маршрутов и используемых для приёма экзамена ТС выбирается метод проведения экзамена.
Перед экзаменом в присутствии экзаменатора проверяют соответствие автомобиля необходимым требованиям, а именно: исправность видеокамер, работоспособность дополнительных педалей.
Во время экзамена в машине должны находиться экзаменатор, экзаменуемый и собственник ТС или его представитель.
При движении по маршруту собственник ТС или его представитель должен находиться на сиденье, у которого есть доступ к дублирующим органам управления. Экзаменатором определяется испытательный маршрут, а во время движения по нему — последовательность выполнения заданий. Экзаменатор визуально контролирует правильность исполнения заданий.
Минимальное время продолжительности экзамена на испытательном маршруте — 20 минут.
Однако, если кандидат в водители получает оценку «НЕ СДАЛ», экзамен может быть прекращён досрочно.
Проведение экзамена запрещено том случае, если: собственник ТС или его представитель, при себе не имеет документа, подтверждающего его право на обучение вождению соответствующей категории и водительского удостоверения; испытательный маршрут не отвечает требованиям или условиям обеспечения безопасности дорожного движения; ТС не отвечает требованиям безопасности и обучения.
Зачем нужны изменения в экзамене ГИБДД
Сдача экзамена в ГИБДД на 2023 год подразумевает не такую уж серьезную трансформацию. Перемены, касаются важных аспектов, а не коренным образом меняют всю процедуру, потому привыкнуть будет достаточно просто. Новички смогут сдавать экзамен на знание ПДД уже на новых условиях, потому сумеют адаптироваться. Тем более что изменения нацелены на упрощение процедуры. Теперь не нужно тратить время на две части экзамена, практически дублирующие друг друга.
Но поскольку экзамен подразумевает работу в условиях реального дорожного движения, было решено усилить практическую часть обучения, чтобы претенденты чувствовали себя на дороге уверенно. Теперь должны отойти в небытие устаревшие методы, главная цель которых – натаскать человека на выполнение ненужных упражнений, но совершенно лишающие его возможности правильно ориентироваться в потоке автомобилей на настоящей дороге. То есть, изменения пойдут только на пользу.
Также исключаются натаскивания на прохождения городских маршрутов по правилам ПДД, которые ранее оговариваются. Раньше использовались всего несколько стандартных маршрутов, которые можно было легко выучить. Но сегодня такое невозможно, потому что перед экзаменом известно только какие улицы могут быть пройдены. Точный порядок их прохождения и какой маршрут будет выбран для сдачи, предугадать невозможно. Это решает экзаменатор, ориентируясь на активность движения и другие факторы. То же касается выполнения разных элементов. Они будут вписаны в контекст актуальных условий движения.
Отсутствие заученных маршрутов позволит адекватно оценить новые навыки водителя, а сдача станет проще. Реальные дорожные условия являются лучшей площадкой для этого. К тому же, подобный подход экономит время.
«Дырочную» систему наказания помнят многие, кто водил транспорт в Советском Союзе, когда в талоне прокалывали за нарушения дырочки. За три прокола лишали прав. Затем в 90-х годах появилась бальная система, но вскоре в 1997 году была отменена.
В 2012-2013 годах также говорили о повторном введении бальной системы. Но так ни к чему и не пришли.
И наконец 2016-2017 года. Законопроект уже разработан, тщательно обдуман и принят. Но когда вступит в действие неизвестно. Говорили о 1 январе 2017 года, но этот срок минул, а бальная система так и не появилась на свет. Остается только ждать.
Читателям могут стать полезными и другие статьи про нарушение ПДД:
- Как по номеру постановления ГИБДД найти фото и видео нарушения?
- Мобильное приложение для фиксации жалоб.
- Игнорирование ПДД является административным нарушением или же нет?
- Кто и когда записывает данные в журнал учета нарушений ПДД?
В город переносятся все элементы «площадки»?
Нет, т.н. «змейку» в городе сдавать не придется.
Остальные же элементы, в целом, останутся: парковка при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов («гараж»), парковка параллельно тротуару при движении задним ходом («диагоналка»), а также при движении вперед, остановка и начало движения на подъеме и на спуске («эстакада»), разворот в ограниченном пространстве, а для грузовиков и автопоездов — движение задним ходом и парковка для погрузки/разгрузки, сцепление и расцепление прицепа с тягачом.